Tesla merilis video teaser pada hari Jumat yang menunjukkan seperti apa pengisian daya nirkabel pada kendaraan listrik perusahaan di masa depan. Namun jika Anda mengharapkan informasi mendetail tentang infrastruktur tersebut suatu hari nanti, Anda kurang beruntung.
Ketika Elon Musk meluncurkan Cybercab yang telah lama ditunggu-tunggu minggu lalu, CEO Tesla menyebutkan robotaxi tidak perlu dicolokkan untuk mengisi baterainya.
“Sesuatu yang juga kami lakukan adalah, dan sudah saatnya kami melakukan ini, adalah pengisian daya induktif,” kata Musk pada 10 Oktober. “Jadi, robotaxi tidak memiliki colokan. Itu hanya melewati pengisi daya induktif dan mengisi daya. Jadi ya. Memang seharusnya begitu.”
Tapi hanya itu yang dia katakan tentang pengisian daya nirkabel. Tidak ada rincian tentang cara kerjanya atau seberapa jauh Tesla telah maju secara teknologi untuk mewujudkan janji ini. Namun pada hari Jumat, Tesla merilis video konsep berdurasi 14 detik di X yang dimaksudkan untuk menunjukkan seperti apa tampilan Cybercab saat mengisi daya.
Pengisian daya nirkabel Robotaxi
Tidak diperlukan tangan pic.twitter.com/XL746DkGhb
– Tesla (@Tesla) 18 Oktober 2024
Orang-orang daring mengajukan banyak pertanyaan tentang apa yang mereka lihat di video, termasuk apakah waktu pengisian daya—yang ditampilkan di awal video sebagai sisa 56 menit—berarti yang kami lihat adalah pengisian daya hingga masa pakai baterai 100% atau 80%. , maksimum yang diperbolehkan di Tesla Supercharger untuk pengisian cepat sebesar 250kW.
Kita dapat melihat layar penuh pertama dalam video konsep, yang menampilkan pengisian daya 35% menggunakan 25 kW…
…tapi begitu kita diperlihatkan layar yang terisi penuh, layar akan diperbesar untuk hanya menampilkan waktu yang tersisa. Namun pemirsa tidak dapat melihat apakah dayanya terisi penuh.
Tentu saja, kebingungan ini mungkin disengaja. Musk kerap merilis teaser untuk teknologi yang bahkan belum pernah dikerjakan. Ingat ketika miliarder mengumumkan proyek robotnya pada tahun 2021 dan yang terlihat hanyalah seseorang yang menari dalam setelan robot?
Ada juga pertanyaan tentang efisiensi pengisian daya nirkabel, karena induksi bisa jadi kurang efisien. Seperti yang dilontarkan seorang insinyur kelistrikan di X, pengisian daya seperti ini di garasi tertutup dapat menciptakan “pemanas ruangan dengan langkah ekstra”, mengingat banyaknya energi yang dapat terbuang.
Tesla tampaknya telah menggoda pengisian daya nirkabel sebelumnya, seperti ketika pengisi daya rumah yang tidak dapat dijelaskan tampaknya nirkabel selama presentasi pada tahun 2023. Namun perusahaan tersebut tidak benar-benar membahas gambar dan apa yang tampak seperti unit pengisian daya induktif secara langsung dan baru kemudian Tesla. Kepala desainer Franz von Holzhausen mengonfirmasi pengisian daya nirkabel akan hadir tanpa memberikan rincian lebih lanjut.
Cybercab sendiri masih menghadapi sejumlah kendala sebelum bisa menjadi kenyataan. Dan Musk mengatakan peluncuran produknya masih 2-3 tahun lagi, sesuatu yang mungkin terlalu optimis mengingat semua tantangan yang dihadapi Tesla—termasuk persetujuan peraturan dari pemerintah daerah. Mungkin itulah sebabnya Musk mengadakan demonstrasi di studio Warner Bros. di Burbank, California, bukan di jalanan sebenarnya. Mereka mampu mendemonstrasikan seperti apa mobil tanpa pengemudi tanpa benar-benar beroperasi di jalan raya California yang sebenarnya, semua berkat keajaiban film. Pesaing seperti Waymo telah mendapat persetujuan untuk mengoperasikan taksi tanpa pengemudi di California, sedangkan Tesla bahkan belum memulai prosesnya.
Pengisian daya nirkabel untuk kendaraan listrik sudah dilakukan oleh perusahaan seperti WiTricity, yang memiliki program percontohan di Massachusetts dan California dengan van listrik Ford. Secara historis, gagasan tentang cara membuat pengisian daya induksi untuk transportasi darat melibatkan pembangunan infrastruktur di jalan itu sendiri, mengisi daya mobil saat Anda mengemudi. Sebuah jalan di Detroit bahkan mendapatkan versi eksperimentalnya pada tahun 2023. Namun masih ada masalah efisiensi besar dengan pengisian daya mobil nirkabel yang membuatnya kurang ideal pada saat ini. Dan kami bahkan belum mengetahui detail spesifikasinya.
Seperti semua hal tentang Musk, kita perlu mengambil video ini dengan hati-hati. Kelihatannya keren, tapi saat ini ini hanya sekedar video konsep. Dan mengingat aksi yang dilakukan Musk untuk membuat robot Optimus-nya terlihat jauh lebih canggih daripada yang sebenarnya, klaim para miliarder ini memerlukan lebih banyak bukti sebelum kita dapat memutuskan apakah pengisian daya nirkabel untuk kendaraan Tesla, apalagi Cybercab itu sendiri. sudah dekat.